Описание изотермического фургона, стандартная комплектация и опции

Тип кузова фургона

бескаркасный, несущей конструкцией являются «сэндвич-панели», склеенные между собой двухкомпонентным полиуретановым клеем

Тип «сэндвич-панели»

Утеплитель

экструдированный пенополистирол

Трехслойная

• фронтальная и боковые панели, крыша, двери – 60 мм. Пол: 70 мм (для среднетоннажных а/м), 80 мм (для крупнотоннажных а/м)
• фронтальная и боковые панели, крыша, двери – 80. Пол: 110 мм (для среднетоннажных а/м), 120 мм (для крупнотоннажных а/м)

Пятислойная

Внешняя обшивка фургона

Стенки

• плакировка» (оцинкованная сталь, покрытая полимерно-порошковым составом) белого цвета. Швы между листами обшивки закрыты высококачественным герметиком
• «плакировка» цветная (любой цвет из палитры RAL)
• армированный пластик GmbH Optiplan (Германия) белого цвета

Крыша

 «плакировка» белого цвета

Обрамление фургона

• окрашенный стальной профиль
• алюминиевый профиль
• анодированный алюминиевый профиль

Внутренняя обшивка фургона

• оцинкованная сталь
• нержавеющая сталь
• армированный пластик GmbH Optiplan (Германия) белого цвета

Основание фургона («подрамник»)

сваренное из продольных лонжеронов и поперечных балок, окрашенное в 2 слоя двухкомпонетным фосфатирующим грунтом с кислотным отвердителем и полиуретановой грунт-эмалью, обеспечивающими высокую адгезию к окрашиваемой поверхности и защиту от коррозии

Настил основания фургона

для среднетоннажных а/м – клееная панель (фанера 18 мм + утеплитель: 40 либо 80 мм + фанера 9 мм);
для крупнотоннажных а/м – клееная панель (фанера 18 мм + утеплитель: 40 либо 80 мм + фанера 18 мм).
Снизу основание защищено оцинкованной сталью

Покрытие пола фургона

• оцинкованная сталь
• нержавеющая сталь
• полиуретановый заливной пол с кварцевой крошкой
• рифленый алюминий 2 мм
• влагостойкая ламинированная фанера с противоскользящей насечкой (для среднетоннажных а/м – толщиной 9 мм, для крупнотоннажных – 18 мм)

Бордюр (отбортовка)

• стандартной высоты, оцинкованная сталь
• высокий, оцинкованная сталь
• высокий, рифленый алюминий

Дверной проем

• стальной окрашенный профиль
• профиль из нержавеющей стали

Двери в фургоне

задние распашные с углом открывания 270 град. Предусмотрена фиксация дверей в открытом положении. Для исключения попадания внутрь фургона воды и грязи дверные проемы по периметру закрыты морозостойким уплотнителем

Доступ в фургон

выдвижная лестница (ступени покрыты рифленым алюминием), ручка на торце дверного проема

Фурнитура

• оцинкованная (дельтовидная ручка)
• оцинкованная (врезной замок)
• нержавеющая (дельтовидная ручка)
• нержавеющая Pastore&Lombardi (дельтовидная ручка)
• нержавеющая «PUSH»

Освещение

Внутреннее

потолочные плафоны с автоматическим включением при открытии дверей (питание от электросети автомобиля).
Количество потолочных плафонов:
при длине фургона до 3,5 м – 1 шт.
от 3,5 до 4,5 м – 2 шт.
от 4,5 до 6,5 м – 3 шт.
от 6,5 м – 4 шт.

Внешнее

Верхние и боковые габаритные фонари (питание от электросети автомобиля).
Количество боковых габаритных фонарей на одну сторону фургона (на обе стороны):
при длине фургона до 4,5 м – 2 шт. (4 шт.)
от 4,5 до 6,5 м – 3 шт. (6 шт.)
от 6,5 м – 4 шт. (8 шт.)

Бамперы

стальной задний противоподкатный брус, стальная боковая защита, резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема

Прочая комплектация

пластиковые подкрылки, короба защиты тыловой стороны задних фонарей автомобиля от грязи (для импортных автомобилей), водоотвод на крыше фургона, фиксаторы дверей в открытом положении