Главная > О компании

О компании

ООО Завод «РЕФ авто» основан в г. Краснодаре в 2010 году.

Предприятие специализируется как на серийном, так и на индивидуальном выпуске автофургонов / авторефрижераторов вместимостью до 20 паллет, прицепов / полуприцепов объемом до 100 м³ и кузовов специального назначения.

Многолетний опыт работы с проектами различной сложности: от изотермического фургона и авторефрижератора до фургона-тушевоза и медицинской передвижной автолаборатории, отлаженная системная работа и постоянная обратная связь с заказчиками, применение сертифицированных долговечных материалов и комплектующих, жесткий технический контроль на всех этапах производства – все это позволяет нам создавать надежные кузова высокого качества, которые полностью соответствуют всем современным требованиям автомобильных грузоперевозок.

Каждое транспортное средство со специализированной надстройкой проектируется и производится согласно одобрению типа шасси транспортного средства (ОТШ) и одобрению типа транспортного средства (ОТТС) с учетом требований заказчика, эксплуатации полнокомплектного автомобиля и его логистики.

Материалы, применяемые в производстве, имеют технические, пожарные и санитарно-гигиенические сертификаты, а система менеджмента качества сертифицирована по стандарту ISO 9001:2015.

ООО Завод «РЕФ авто» – официальный кузовостроитель прицепов / полуприцепов и надстроек для шасси автомобилей с полной массой от 3,5 т до 32.0 т: КАМАЗ, HINO (TOYOTA Group), FUSO CANTER, ISUZU, HYUNDAI, DAEWOO, JAC в России с выдачей ПТС согласно одобрениям типа транспортного средства (ОТТС).

Производственная мощность завода в год

600 фургонов,
300 транспортных
холодильных
агрегатов

Штат сотрудников

57 человек

Площадь производственной базы

3500 м²

Стоянка хранения шасси и склада готовой продукции

10000 м²

ООО Завод «РЕФ авто» выполняет надстройки в различных комплектациях, оснащая автофургоны различными дополнительными опциями: транспортные холодильно-обогревательные установки , жидкостные и воздушные отопители, гидроборта, обтекатели, тахографы, тягово-сцепные устройства, мульти-температурные передвижные и глухие перегородки, дополнительные боковые одностворчатые и распашные двери, системы фиксации для перевозки груза.

К концу 2021 года ООО Завод «РЕФ авто» планирует увеличение производственных мощностей и расширение модельного ряда выпускаемой продукции. В настоящее время приобретена производственная база 30 000 м ², где на данный момент ведутся работы по реконструкции.

Наши партнеры и заказчики :

ООО «Хино Моторс», ООО «Даймлер Камаз Рус», ООО «СБСВ-КЛЮЧАВТО ЮГ», ООО «СБСВ-КЛЮЧАВТО ТРАК КМВ», ООО «ЮРТО», ООО «АВТ Кубань», ЗАО «Краснодарский автоцентр КАМАЗ», ООО «Техно-Темп», ООО «Грифон, ГКУ КК «Управление по обеспечению ПБ, предупреждению и ликвидации ЧС и ГО», ООО «Отрада» (аптечная сеть Апрель), ООО «Арго», ООО МП «Мясторг», ООО «Кубанская мясоперерабатывающая компания», ООО «Трансазия Лоджистик», ООО «Метрополис», ООО «Фармсервис», ООО «Агро-плюс», ОАО «ЮМК», ООО Кубань-Масло» и др.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКЦИИ ЗАВОДА «РЕФ АВТО»

Бескаркасная технология в кузовостроении

Завод «РЕФ авто» изготавливает кузова из сэндвич-панелей, склеенных между собой встык, без использования привычного металлокаркаса.

Бескаркасная технология имеет ряд весомых преимуществ:

→ отсутствие металлокаркаса из профильной трубы и применение клеенных сэндвич-панелей, имеющих малый удельный вес, значительно снижают массу кузова, что позволяет увеличить тоннаж перевозимого груза;
→ отсутствие металлокаркаса позволяет избежать коррозии;
→ отсутствие «мостов» холода увеличивает эффективность работы холодильного агрегата;

Бескаркасные сэндвич-фургоны:

→ выдерживают воздействия динамичных нагрузок и вибраций;
→ устойчивы к неблагоприятным атмосферным воздействиям;
→ обладают теплоизоляционными свойствами;
→ долговечны по сравнению с каркасными фургонами. Бескаркасная технология позволяет снизить потери холода в жаркий летний период, что является главным фактором при перевозке скоропортящейся продукции.

Высокая теплоизоляция фургона

Завод «РЕФ авто» в производстве сэндвич-панелей использует только высокоэффективный теплоизоляционный материал – экструдированный пенополистирол STYROFOAM DOW (ЭППС) , который был произведен компанией DOW Chemical в США, и использовался для изготовления спасательных плотов.

Панели ЭППС STYROFOAM (DOW) с высокими теплоизоляционными и водоустойчивыми характеристиками активно используются в различных отраслях, в том числе и кузовостроении .

Экструдированный пенополистирол STYROFOAM обладает рядом полезных свойств:

высокая теплоизоляция обеспечивает сохранность холода внутри кузова длительное время, а согласно правилам ATP EUROPE общий коэффициент теплопроводности для фургонов высокой изотермичности = 0,4 Вт/м2·К.
долговечность: не подвержен гниению и сохраняет свои теплоизоляционные и прочностные свойства в течении длительного времени;
устойчивость к воздействию влаги и водяных паров: закрытая ячеистая структура обеспечивает сохранение эксплуатационных качеств даже в условиях постоянного контакта с влагой;
малый вес: материал характеризуется высоким соотношением прочности и веса, что особенно важно для производства автофургонов;
химическая стойкость: устойчив к воздействию большинства кислот и солей;
простота в применении: благодаря гомогенной ячеистой структуре и постоянной удельной массе материал STYROFOAM можно резать с очень высокой точностью (жестким допуском);
высокая механическая прочность: панели со средним слоем STYROFOAM отличаются высокой прочностью на сжатие, на растяжение и на изгиб, на сдвиг; многослойные панели со средним слоем STYROFOAM демонстрируют ударную прочность и устойчивость к динамическим нагрузкам;
хорошая адгезия: панели со средним слоем STYROFOAM имеют гладкую поверхность, не адсорбирующую пыль, поэтому они отлично подходят для изготовления многослойных конструкций.

Оцинкованный надрамник

Завод «РЕФ авто» в производстве собственных кузовов использует только оцинкованные надрамники по способу «горячее оцинкование». Цельносварной надрамник покрывается слоем цинка для защиты от коррозии путём окунания изделия в ванну с расплавленным цинком при t около 400 °C .

Под атмосферным воздействием чистый цинк вступает в реакцию с кислородом и формирует оксид цинка, с последующей реакцией с диоксидом углерода и формированием карбоната цинка, серого матового, твёрдого материала, останавливающего дальнейшую коррозию материала. Горячее оцинкование – это самый надёжный и экономичный метод защиты железа и стали от коррозии.

Длительный срок эксплуатации

Кузова завода «РЕФ авто» изготавливаются из высококачественных материалов, которые не подвергаются гниению, сохраняют свои теплоизоляционные и прочностные свойства длительное время.

МАЛЫЙ ВЕС достигается посредством облегченных боковых панелей и панелей пола. Это преимущество способствует более экономичному расходу топлива, а также большей грузоподъемности.

Надежность и высокое качество

Производство кузовов завода «РЕФ авто» ведется под постоянным контролем, что в сочетании с современными сборочными технологиями и широким использованием опыта специалистов завода, гарантирует надежность продукции. Высокое качество продукции проверено временем, нашими заказчиками и партнерами. Мы благодарны нашим покупателям, которые не экономят на качестве, гонясь за сиюминутной выгодой, а планируют использовать фургон в течение долгого времени, не вкладывая деньги в его систематический ремонт.

Задать вопрос

Если остались вопросы, то мы готовы перезвонить вам в течении часа и предоставить
необходимую консультацию по нашей продукции и оборудованию